運行管理者の責任の怖さと、職場でのデメリットを赤裸々に紹介
トラックの配車で悩んだ壁 初心者がぶつかる配車係のストレスを実体験で紹介
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Contents
配車係のストレスの主な要因事例
配車はただ単に、オーダーをドライバーやトラックに振り分ければ済む、というわけではありません
そこに人間が介入している以上、対人能力が非常に大きな壁となります
正直、私自身もこれが苦手で自身が配車としてやっていくのが苦痛でした
主にこのような能力が必要になってくるでしょう
ドライバーからの文句を聞いて対処する
自分自身のストレスとしては、どんな配車を組んでも何かしら言ってくるドライバーは結局言ってくるということです
案外、ベテランドライバーの方がその傾向が強いと感じています
荷物量・配送件数が多ければ当然文句はいってきます
少なくても、この荷物はここに納品するとき、置き場の問題があるなど
自分の配送を言ってこなければ、人の配送をみてなんでこんな配車を組んだの、など人の配車表に難癖をつけてきたりします
かえって、経験年数が２～３年で日々の業務を無事にできるようになったドライバーの方があてがった配車を淡々とこなしていきます
配車の立場からすれば、そんな完璧な配車などあるわけもなく、ぎりぎりなんとかこれなら回るだろうという予測と感覚で配車を組んでいるのが実情です
最終的には、ドライバーが自分自身で何とかできるだろうという配車を組めたら、後はドライバーに、「お任せします」というのが本当のところです
一から十まで実際の配送のカバーをできるはずもありません
ベテランドライバーほど、揚げ足とりのように配車に注文をつけてくるので、「いやいや、最終的に終わってるならいいじゃん」とも思ってしまうのです
しかも、ベテランドライバー同士で手を組んで色々言ってきたら始末に悪いのです
なぜなら、若手のドライバーもベテランドライバーの言うことを聞くので、一緒になって配車にかんでくるので、ここが配車をしていて、やりづらいと感じるところです
対処としては、とにかく感情的にならずに相槌をうつ
そして、どうすればいいと思いますかとなげかけるなど、向こうの意見・言い分を言ってもらうようにしています
そうすると、いやそれは配車が決める事だから、など水掛け論みたいな話になってしまうことも多々あります
正直こうすればいいなどの対処は、自分もできません
その会話の流れで、毎日綱渡りでしのいでいるのが実情です
これができる人が、配車をできて、会社のなかで上に行く人なのかなと個人的には思っています
急な変更依頼などのときに、ドライバーに追加・変更を依頼するメンタル
一度組んだ配車表をドライバーに連絡をして、あとからの変更追加を依頼するときは、思っている以上にストレスがかかるものです
ドライバーからの反発も、人によっては、あとからの追加・変更をやたらと嫌う人もいるので、この場合は神経をすり減らします
オーダー先のお客さんとのやり取り（言葉の選び方が重要）
普段は事務所にいる配車係
ドライバーからは何をしているのかは、分からないでしょう
実際にやってみる立場になったみて、机に座っているように見えるだけでも色々なことを考えています
まず、お客さんと電話やメールのやりとりを常にしています
こんなことが主なやり取りです
荷物の内容や希望の納品日時
請求金額の確認ややり取り
こんなことを考えながら、メールの文章を考えたりしています
意外と配車に必要なことは、メール文章の作成能力もひとつの能力と思っています
配車や他の電話対応などしながら、メール文章を書くのは結構神経を使うものです
金額の確認も、当然神経を使います
データはパソコンに入れているので、自社とお客さんのデータを照らし合わせるようなことをします
基本的には、相談をしたら親身になって応対してくれるお客さんがほとんどでした
しかし、なかには職人気質の人もい応対に苦労する場合もあります
大変なのが、納品先で商品を破損させてしまってお客さんの納期が間に合わなくなるなどのトラブルです
このようなケースでは謝罪から始まり、代替品の持ち込みをどうするかなどの判断もしていかないといけないので、大変です
また、ドライバーが納品先の建物を壊してしまうというのも実際に起きることです
謝罪にむかい、数十万単位の賠償支払いもありえます
時間外・休日の電話対応
これも配車を仕事にする以上、ほぼどの配車係の人も通っていく道でなないでしょうか
私の場合は、休日の夜間に電話がかかってくることもあります
夜勤ドライバーたちの配車を組んでいるために、ドライバーたちの勤務開始が日曜日の夜間であるからです
何か確認事項があれば、私に電話がかかってきます
ゆっくり家でテレビを見てお酒を飲んでいても電話がかかってくることもあるので、おちおち休んでもいられません
この電話も、せっかく休んでいても仕事に引き戻されてしまうので、ストレスを感じてしまう事例です
ストレスの向き合い方と、まとめ
正直、自分もまだ配車係としては駆け出しレベルで、ストレスの処理方法などはできていません
ぶっちゃけ、ベテラン配車係からすれば、まだまだだと思います
先輩たちにいわれたのは、とにかく一人で抱え込まないこと、とアドバイスされたことです
困ったら、とにかく言うようにはしています
そのくらい、自分で判断してくれよなんて思われないだろうかと気にせずに、いくらかたまってきたら、早めに言うようにしています
解決するしないは別として、言わないと出来ている・大丈夫なんだと周囲は判断するからです
すると、大丈夫でないのに、大丈夫と思われると今の時点で止まっているのに、さらに次のことを要求されることもあるからです
とにかく、困ったら言うことが、これ以上ストレスを増やさない応急だと思います
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